Flugpark
Вылет от: 03.10.2021 - 23:11 Погиб
пилот: J37_Daedallus
Назад к журналу вылетов
23:11:27
респаун
23:12:30
взлет
23:20:47
нанес повреждения - 0.3%
S.E.5a
23:20:50
нанес повреждения - 0.2%
S.E.5a
23:21:14
поврежден - 1.2%
Sopwith Dolphin
23:21:14
поврежден - 0.2%
Sopwith Dolphin
23:21:16
поврежден - 0.2%
Sopwith Dolphin
23:21:54
поврежден - 0.3%
Sopwith Dolphin
23:21:58
поврежден - 0.3%
Sopwith Dolphin
23:21:58
поврежден - 0.1%
Sopwith Dolphin
23:21:58
поврежден - 0.1%
Sopwith Dolphin
23:21:58
поврежден - 0.1%
Sopwith Dolphin
23:22:15
поврежден - 1.4%
Sopwith Dolphin
23:22:15
поврежден - 0.2%
Sopwith Dolphin
23:22:15
поврежден - 1.4%
Sopwith Dolphin
23:22:15
поврежден - 0.2%
Sopwith Dolphin
23:22:15
поврежден - 1.4%
Sopwith Dolphin
23:22:15
поврежден - 0.2%
Sopwith Dolphin
23:22:16
поврежден - 0.5%
Sopwith Dolphin
23:22:16
поврежден - 0.1%
Sopwith Dolphin
23:22:17
поврежден - 1.0%
Sopwith Dolphin
23:22:17
поврежден - 0.1%
Sopwith Dolphin
23:22:19
поврежден - 0.1%
Sopwith Dolphin
23:22:34
поврежден - 0.5%
Sopwith Dolphin
23:22:34
поврежден - 0.1%
Sopwith Dolphin
23:22:35
поврежден - 0.1%
Sopwith Dolphin
23:22:35
поврежден - 0.1%
Sopwith Dolphin
23:23:08
нанес повреждения - 1.4%
Sopwith Dolphin
23:23:08
нанес повреждения - 0.2%
Sopwith Dolphin
23:23:16
поврежден - 0.1%
SPAD 13.C1
23:23:16
поврежден - 0.1%
SPAD 13.C1
23:23:17
поврежден - 0.1%
SPAD 13.C1
23:23:17
поврежден - 0.1%
SPAD 13.C1
23:23:18
поврежден - 0.1%
SPAD 13.C1
23:23:56
поврежден - 0.1%
Sopwith Dolphin
23:25:39
поврежден - 0.4%
Sopwith Camel
23:25:39
поврежден - 0.1%
Sopwith Camel
23:25:39
поврежден - 1.0%
Sopwith Camel
23:25:39
поврежден - 0.1%
Sopwith Camel
23:25:39
поврежден - 0.5%
Sopwith Camel
23:25:39
поврежден - 0.1%
Sopwith Camel
23:25:40
СБИТ
Sopwith Camel
23:25:40
поврежден - 87.0%
Sopwith Camel
23:25:40
ранен - 78.9%
Sopwith Camel
23:25:48
конец вылета
23:25:48
ранен - 21.1%
SPAD 13.C1
23:25:48
УБИТ
SPAD 13.C1
23:28:15
СБИЛ
S.E.5a
* Типы боеприпасов не прикрепляются к журналам повреждений в файлах журналов. Журналы "попаданий боеприпасов" прикрепляются к журналам повреждений путем обработки с использованием предположений, которые могут быть не совсем верными.