Flugpark
Вылет от: 31.05.2020 - 23:05 Погиб
пилот: =69.GIAP=OZABO
Назад к журналу вылетов
23:05:56
респаун
23:07:27
взлет
23:23:14
нанес повреждения - 100.0%
ИИ
локомотив G8
23:23:14
УНИЧТОЖИЛ
ИИ
локомотив G8
23:23:14
нанес повреждения - 39.4%
ИИ
тендер
23:23:14
нанес повреждения - 38.0%
ИИ
ж/д пассажирский вагон
23:23:14
нанес повреждения - 6.3%
ИИ
ж/д пассажирский вагон
23:23:14
нанес повреждения - 1.3%
ИИ
ж/д пассажирский вагон
23:23:14
нанес повреждения - 0.4%
ИИ
ж/д пассажирский вагон
23:24:18
поврежден - 1.2%
Fokker D.VIIF
23:24:18
поврежден - 0.1%
Fokker D.VIIF
23:24:18
поврежден - 1.3%
Fokker D.VIIF
23:24:18
поврежден - 0.2%
Fokker D.VIIF
23:24:19
поврежден - 0.1%
Fokker D.VIIF
23:24:20
поврежден - 0.2%
Fokker D.VIIF
23:24:34
поврежден - 0.1%
Fokker D.VIIF
23:24:34
поврежден - 0.1%
Fokker D.VIIF
23:24:34
поврежден - 0.1%
Fokker D.VIIF
23:24:34
поврежден - 0.1%
Fokker D.VIIF
23:24:43
поврежден - 1.5%
Fokker D.VIIF
23:24:43
поврежден - 0.2%
Fokker D.VIIF
23:24:43
поврежден - 0.1%
Fokker D.VIIF
23:24:43
поврежден - 0.1%
Fokker D.VIIF
23:24:51
нанес повреждения - 0.3%
Albatros D.Va
23:24:51
ранил - 22.8%
Albatros D.Va
23:24:51
нанес повреждения - 2.9%
Albatros D.Va
23:24:51
нанес повреждения - 0.4%
Albatros D.Va
23:24:55
повреждение - 6.8%
23:24:55
нанес повреждения - 100.0%
Bristol F2B (F.III)
23:24:55
СБИЛ
Bristol F2B (F.III)
23:24:55
повреждение - 44.6%
23:24:55
повреждение - 0.2%
23:24:55
повреждение - 42.7%
23:24:55
ранение - 0.2%
23:24:55
нанес повреждения - 0.5%
Albatros D.Va
23:24:55
нанес повреждения - 0.1%
Albatros D.Va
23:24:58
ранение - 99.8%
23:24:58
ПОГИБ
23:24:58
конец вылета
23:24:59
СБИТ
Fokker D.VIIF
23:24:59
разбился
23:24:59
ранил - 39.8%
Bristol F2B (F.III)
23:24:59
ранил - 39.8%
ИИ
стрелок
23:24:59
ранил - 58.4%
Bristol F2B (F.III)
23:24:59
ранил - 58.4%
ИИ
стрелок
23:24:59
ранил - 0.6%
Bristol F2B (F.III)
23:24:59
ранил - 0.6%
ИИ
стрелок
23:25:40
УНИЧТОЖИЛ
ИИ
тендер
* Типы боеприпасов не прикрепляются к журналам повреждений в файлах журналов. Журналы "попаданий боеприпасов" прикрепляются к журналам повреждений путем обработки с использованием предположений, которые могут быть не совсем верными.